| Les charges métalliques
composant la charge ainsi que le combustible sont pesés
et contrôlés. Celles-ci sont introduites
dans un des deux cubilots à vent froid de huit
tonnes à l’heure à l’aide
d’un « Skip » de chargement.
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Un processus
stable stable et robuste |
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Le métal produit est de type
mono-nuance, à savoir une ENGJL 250 appelée
plus couramment fonte grise. Sa composition chimique
est contrôlée plusieurs fois par heure
à l’aide d’un spectromètre
à étincelage, d’un dosage du carbone
et du soufre par combustion, d’un analyseur thermique
ainsi qu’un pyromètre à immersion
pour la température. Le suivi des différents
éléments fait l’objet d’un
suivi statistique.
Le métal ainsi obtenu transite par une poche
mélangeuse d’une capacité de quatre
tonnes ayant pour fonctions le stockage entre les carrousels
le moyen de fusion et l’homogénéisation
des caractéristiques du métal.
Le métal est acheminé
par des poches de distribution d’une capacité
de 250 kg vers des poches de coulées de 80 kg.
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